La compañía posee tres centros de tecnología estándar nacionales, tales como centro de investigación de la tecnología de la ingeniería de motor del pequeño y mediano de energía de DEC de la producción del equipo instituto de investigación, de la eficacia alta de Sichuan y centro del sistema de impulsión del vehículo eléctrico R&D.

La compañía posee a un equipo especializado del R&D. Con su ERP avanzado, el OA, los E-HR, el SRM, los CAPP y el otro sistema de información, un sistema de información liso y un mecanismo de respuesta rápido dentro y fuera del centro se forman a través de la red del puesto de trabajo, mejorando se adaptan a las demandas de mercado flexibles. De acuerdo con sistema informático del cad, el software principal internacional de CATIA se utiliza para realizar el 2.o y el diseño 3D del producto, y al mismo tiempo, las piezas móviles del producto son simuladas por el ordenador. Con análisis de movimiento, podemos comprobar cargar y la evaluación del rendimiento del producto que no se pueden terminar en la producción, para eliminar el problema ocultado en el proceso de diseño, y utilizamos el ANSYS y el otro software de análisis profesional para analizar la tensión de la tiesura de componentes claves para alcanzar verdad el diseño de datos.

Mientras que consolida el poder hidráulico tradicional, el poder termal y el desarrollo del equipo de la generación de la energía eólica, la compañía fortalece continuamente la capacidad del R&D en sistema de impulsión eléctrico del nuevo automóvil de la energía, motor de la eficacia alta del imán permanente y motor especial, una competitividad de la base con las características de Dongfeng y la ventaja de Dongfeng se está creando por consiguiente.